Спуск на воду нового судна MSC Seashore состоялся 20 августа 2020 года на верфи Fincantieri в Монфальконе, Италия.
Лайнер MSC Seashore, будет самым длинным судном компании (339 метров) и самым большим, и самым инновационным судном, когда-либо построенным в Италии. Сейчас лайнер был перемещен в мокрый док до его релиза в июле 2021 года, чтобы можно было провести работы над интерьером.
MSC Seashore продолжит развитие флота компании вслед за лайнерами Seaside и Seaview, но будет первым из двух кораблей класса Seaside Evo с недавно спроектированными общественными помещениями, большим количеством кают и самым высоким соотношением открытого пространства на гостя среди всех судов во флоте компании.
Компания сообщила, что более 65 процентов корабля были доработаны, чтобы сделать MSC Seashore более инновационным развитием своих сестринских судов.
Джузеппе Боно, генеральный директор Fincantieri, прокомментировал: «Спуск на воду всегда был одним из самых приятных моментов для тех, кто участвует в строительстве корабля. Это также повод еще больше укрепить приверженность каждого, потому что, когда корабль касается моря, много работы уже было сделано, но еще многое предстоит сделать. В еще большей степени это относится к «MSC Seashore», который станет новым флагманом MSC Cruises: судном-рекордсменом, которое сосредоточено на инновациях, технологиях и дизайне и подчеркивает лидер компании Fincantieri.
«Неопределенная ситуация, с которой мы сталкиваемся во всем мире, добавляет еще больше значимости этому дню, который является хорошим предзнаменованием не только для MSC Cruises и нашей компании, но и для всей круизной индустрии».
Пьерфранческо Ваго, исполнительный председатель MSC Cruises, добавил: «Мы привержены нашей программе строительства новых судов, в рамках которой с каждым новым классом судов мы вводим новшества и устанавливаем новые стандарты в отрасли. MSC Seashore станет самым большим и самым инновационным круизным судном, когда-либо построенным в Италии, с использованием новейших и самых передовых экологических технологий, доступных в настоящее время. Он также станет одним из двух новых кораблей, поставку которых мы получим в 2021 году, что подтверждает нашу веру в долгосрочные перспективы роста сектора. О чем также свидетельствует возвращение в строй нашего первого корабля ранее на этой неделе, а также инвестиции, сделанные в наш новый протокол работы по охране труда и технике безопасности, который уже устанавливает новый стандарт для отрасли ».
Летом 2021 года все три корабля класса Seaside будут вместе задействованы в Западном Средиземноморье.
MSC Seashore предложит популярный маршрут «Шесть жемчужин» с посещением итальянских городов Генуя, а для посещения Помпеи - Неаполь; Мессина, Сицилия; Валлетта, Мальта; Барселона, Испания и Марсель, Франция. MSC Seaside и MSC Seaview осуществляют популярные 7-дневные круизы по Западному Средиземноморью с портом приписки в Генуе.
Лайнер MSC Seashore, будет самым длинным судном компании (339 метров) и самым большим, и самым инновационным судном, когда-либо построенным в Италии. Сейчас лайнер был перемещен в мокрый док до его релиза в июле 2021 года, чтобы можно было провести работы над интерьером.
MSC Seashore продолжит развитие флота компании вслед за лайнерами Seaside и Seaview, но будет первым из двух кораблей класса Seaside Evo с недавно спроектированными общественными помещениями, большим количеством кают и самым высоким соотношением открытого пространства на гостя среди всех судов во флоте компании.
Компания сообщила, что более 65 процентов корабля были доработаны, чтобы сделать MSC Seashore более инновационным развитием своих сестринских судов.
Джузеппе Боно, генеральный директор Fincantieri, прокомментировал: «Спуск на воду всегда был одним из самых приятных моментов для тех, кто участвует в строительстве корабля. Это также повод еще больше укрепить приверженность каждого, потому что, когда корабль касается моря, много работы уже было сделано, но еще многое предстоит сделать. В еще большей степени это относится к «MSC Seashore», который станет новым флагманом MSC Cruises: судном-рекордсменом, которое сосредоточено на инновациях, технологиях и дизайне и подчеркивает лидер компании Fincantieri.
«Неопределенная ситуация, с которой мы сталкиваемся во всем мире, добавляет еще больше значимости этому дню, который является хорошим предзнаменованием не только для MSC Cruises и нашей компании, но и для всей круизной индустрии».
Пьерфранческо Ваго, исполнительный председатель MSC Cruises, добавил: «Мы привержены нашей программе строительства новых судов, в рамках которой с каждым новым классом судов мы вводим новшества и устанавливаем новые стандарты в отрасли. MSC Seashore станет самым большим и самым инновационным круизным судном, когда-либо построенным в Италии, с использованием новейших и самых передовых экологических технологий, доступных в настоящее время. Он также станет одним из двух новых кораблей, поставку которых мы получим в 2021 году, что подтверждает нашу веру в долгосрочные перспективы роста сектора. О чем также свидетельствует возвращение в строй нашего первого корабля ранее на этой неделе, а также инвестиции, сделанные в наш новый протокол работы по охране труда и технике безопасности, который уже устанавливает новый стандарт для отрасли ».
Летом 2021 года все три корабля класса Seaside будут вместе задействованы в Западном Средиземноморье.
MSC Seashore предложит популярный маршрут «Шесть жемчужин» с посещением итальянских городов Генуя, а для посещения Помпеи - Неаполь; Мессина, Сицилия; Валлетта, Мальта; Барселона, Испания и Марсель, Франция. MSC Seaside и MSC Seaview осуществляют популярные 7-дневные круизы по Западному Средиземноморью с портом приписки в Генуе.
