circle-loader

Протоколы посадки на лайнер

Доступні круїзні спецпропозиції 2021 року

Новость

Ричард Фейн дает «лучик надежды»

Новости
slider

Дата:

21.10.2020

Ричард Фейн дает «лучик надежды» для мировой круизной индустрии


Интервью Ребекки Гибсон (Rebecca Gibson) и генерального директора Royal Caribbean Group о том, как круизная компания Royal Caribbean International дрейфует в бурных водах пандемии, вызванной Covid-19.
На протяжении более пяти десятилетий инновационные круизные лайнеры Royal Caribbean Group ежегодно доставляют миллионы гостей в тысячи пунктов назначения по всему миру. Однако, на протяжении большей части 2020 года 62 лайнера, принадлежащие четырем круизным брендам компании, - Azamara, Celebrity Cruises, Royal Caribbean International и Silversea Cruises, а также совместным предприятиям TUI Cruises и Hapag-Lloyd Cruises, вынуждены простаивать в портах, гаванях и открытых водах из-за ограничений на поездки и запретов на плавания, вызванные пандемией Covid-19.

После закрытия круизной отрасли на карантин у Royal Caribbean Group была одна ключевая задача - обеспечить безопасное возвращение домой более 45 000 членов экипажа. «Мы работали с правительствами различных стран и другими организациями, чтобы координировать наши грандиозные усилия по репатриации членов команды Royal Caribbean», - говорит Ричард Фейн (Richard Fain), председатель и главный исполнительный директор Royal Caribbean Group. «Это были очень сложные переговоры и невероятно сложные логистические проблемы, которые нужно было решать вместе, но всех нас двигала одна общая цель - обеспечить всеобщее благополучие. Я рад сообщить, что более 98 % членов нашей команды теперь благополучно воссоединились со своими близкими в более чем 90 странах по всему миру».

Royal Caribbean Group также приняла ряд ключевых мер для защиты физического и психического благополучия членов экипажа и их семей. Среди новых предлагаемых услуг - версия программы RCL Cares для членов команды.
«Программа усилила поддержку, предоставляемую несколькими проверенными службами помощи сотрудникам», - говорит Фейн. «В рамках этой программы мы предоставляем членам экипажа и их семьям круглосуточную конфиденциальную телефонную поддержку или онлайн-консультирование, а также другие ресурсы, к которым можно получить доступ из дома или на борту наших судов. Мы также создали специальный фонд для сотрудников, чтобы поддержать тех из наших коллег, которые серьезно пострадали в результате Covid-19».
«Несмотря на то, что одна трудная задача сменялась другой, члены нашей команды проявляли невероятное понимание, энтузиазм и мотивацию. Это обнадеживает и воодушевляет, и нам повезло, что мы работаем бок о бок с такими людьми на протяжении невероятно сложного для всех периода».

Теперь, когда все, кроме основных членов экипажа, успешно репатриированы, а страны по всему миру начинают открывать свои границы и ослаблять ограничения на поездки, Royal Caribbean Group обращает свое внимание на новую задачу: как безопасно возобновить работу.

«Хотя ситуация остается сложной, поскольку мы продолжаем узнавать о вирусе вместе с остальным миром, мы видим, что основной акцент в наших разговорах с правительствами и отраслевыми организациями смещается в сторону здорового и безопасного возвращения к круизному отдыху», - говорит Фейн.

На момент написания статьи Royal Caribbean Group еще не объявила дату возобновления своей круизной деятельности. «Единственная цель компании - разработать план, который защитит наших гостей, членов экипажа и места, куда заходят лайнеры, на еще более высоком уровне, чем это было ранее», - говорит Фейн.

«При таком беспрецедентном заболевании, как Covid-19, необходимо учитывать множество различных факторов», - объясняет он. «Однако, в конечном итоге, все сводится к тому, что наш подход должен применять наилучшие доступные научные, технологические, инженерные принципы и принципы общественного здравоохранения; его необходимо применять в глобальном масштабе, учитывая структуру нашего динамичного бизнеса; и он должен быть всеобъемлющим, чтобы охватывать все этапы круиза с момента регистрации гостей в порту посадки до момента их возвращения домой. Это сложная задача, и в отношении безопасности наших гостей мы хотим сделать все последовательно и правильно, чтобы добиться поставленной цели».

Известная своими технологическими инновациями и новаторским духом, Royal Caribbean Group стремится быть лидером в разработке новых и усовершенствованных стандартов, протоколов и передовых методов в области здравоохранения и безопасности. Объединив усилия с Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH), компания создала группу Healthy Sail Panel, в которую входят всемирно признанные профессионалы, специализирующиеся в различных областях, включая общественное здравоохранение, инфекционные заболевания, биобезопасность, гостеприимство и морское дело. В совет директоров Healthy Sail Panel входят Майк Ливитт (Mike Leavitt), бывший губернатор штата Юта, возглавлявший Департамент здравоохранения и социальных служб США, и Скотт Готтлиб (Scott Gottlieb), бывший комиссар Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США.

«Эта беспрецедентная болезнь требует от нас разработки беспрецедентных стандартов в области здоровья и безопасности», - говорит Фейн. «Сотрудничество с уважаемыми экспертами, которые будут вести нас вперед, демонстрирует наше обязательство по защите наших гостей, членов экипажа и тех населенных пунктов, которые мы посещаем в рамках круизов».

Члены группы все лето работали с командами Royal Caribbean Group и NCLH, чтобы разработать рекомендации по улучшению здоровья и безопасности. «Мы хотим быть скрупулезными при рассмотрении каждого аспекта нашей деятельности, чтобы определить, где и что именно нам нужно улучшить и как лучше всего это сделать», - говорит Фейн. «Мы оцениваем все возможности, поэтому призываем всех выносить свои идеи на обсуждение - у нас есть время, поэтому мы будем максимально использовать его, чтобы убедиться, что мы делаем все правильно».

Фейн ожидает, что круизным компаниям потребуется принять комплекс мер: «Это может включать в себя все: от поэтапной посадки гостей на борт (четкое соблюдение временного интервала) и регистрации до проверки температуры, вариантов тестирования для наших гостей и экипажа, снижения пассажировместимости лайнеров, социального дистанцирования, улучшенных протоколов санитарной обработки и дезинфекции, а также корректировки организации питания и развлечений на борту». «Большинство судов в нашем флоте современные и усовершенствованы по конструкции, поэтому мы не ожидаем, что в настоящее время нам придется вносить какие-либо существенные структурные изменения в компоновку бортов. Однако мы, безусловно, готовы принять такие меры, если они будут сочтены целесообразными».
После доработки Healthy Sail Panel предложит свои рекомендации Центрам по контролю и профилактике заболеваний США (US Centers for Disease Control and Prevention). Рекомендации также будут переданы всей мировой круизной индустрии и другим регулирующим органам. В рамках открытого подхода к разработкам протоколов Royal Caribbean другие туристические секторы также смогут использовать данные результаты и протоколы.

«В мировой круизной индустрии всегда были строгие стандарты здоровья, но теперь у нас есть возможность поднять планку еще выше», - говорит Фейн. «Мы надеемся, что наша команда экспертов сможет разработать передовые методы, которые помогут повысить безопасность и предоставить каждому в отрасли план действий по снижению рисков при Covid-19».
Сотрудники Royal Caribbean Group также играют ключевую роль в оказании помощи компании и ее брендам в подготовке к возвращению к коммерческой деятельности.
«Люди мобилизовались и объединились в многофункциональные рабочие группы, их понимание проблем и возникающие идеи были действительно потрясающими», - говорит Фейн. «Многие из этих предложений были включены в план, который в настоящее время рассматривается группой Healthy Sail Panel.

«Влияние Covid-19 на мир не похоже ни на что из того, что мы помним, но все же есть сходство с другими кризисами, которые мы успешно преодолели (SARS, H1N1, террористические атаки). Единственная постоянная величина в круизной отрасли - это постоянные изменения, и мы в Royal Caribbean Group не новички по части инноваций. Мы не только принимаем изменения, но и используем их - по сути, это часть нашей мантры «непрерывного совершенствования».

В пользу этой мантры свидетельствует работа Royal Caribbean Group с портами, местными властями пунктов назначения, поставщиками береговых экскурсий и другими представителями туристической индустрии, чтобы обеспечить гостям и экипажу безопасный и приятный отдых на берегу во время их будущих круизов. «Обеспечение безопасности наших гостей и экипажа как на суше, как и на борту наших судов, всегда было важной частью круизного отдыха для всех наших брендов», - говорит Фейн.

Как и любая другая круизная компания, Royal Caribbean Group и ее бренды за последние несколько месяцев значительно пострадали от последствий пандемии Covid-19. «Мало кто мог предположить, что пандемия будет так долго и в такой степени влиять на мир, как это есть сейчас, но уже сейчас мы находимся во второй половине календарного года, и большинство круизных компаний так и не возобновили навигацию», - говорит Фейн. «Мы приняли несколько сложных, но необходимых решений, чтобы разобраться в ситуации. Кроме того, закрытие судостроительных верфей и влияние пандемии на глобальные цепочки поставок также изменили сроки наших предстоящих проектов по строительству новых лайнеров и плановых реноваций бортов».

Одна из последних новостей в этой связи – это задержка спуска на воду лайнера Odyssey of the Seas до весны 2021 года и отложенные проекты по модернизации лайнеров Allure of the Seas, Adventure of the Seas, Explorer of the Seas и Liberty of the Seas. «Мы надеемся воплотить в жизнь эти проекты, вероятно, уже после 2021 года», - говорит Фейн.

Однако, были и хорошие новости - два бренда Royal Caribbean Group отметили важные этапы своей деятельности - Celebrity Cruises виртуально представила свой второй корабль класса Edge, Celebrity Apex, правда, посредством видеоконференции с представителями верфи Chantiers de l’Atlantique в апреле 2020. Затем, в июне, Silversea Cruises приняла лайнер Silver Origin с верфи De Hoop в Роттердаме (Нидерланды), который стал первым лайнером, спустившимся на воду с начала пандемии Covid-19. В июле 2020 Royal Caribbean Group приобрела акции круизной компании Silversea и получила, таким образом, роскошную круизную линию в собственность.

«Silversea идеально подходит для нашей компании», - говорит Фейн. «Культуры двух компаний оказались столь гармоничными, что гости положительно восприняли это сочетание. Мы с нетерпением ждем будущего, включая спуск на воду нового Silver Moon в конце этого года». Фейн добавляет: «В июле 2020 также завершился процесс слияния наших совместных предприятий TUI Cruises с немецким оператором роскошных и экспедиционных круизов Hapag-Lloyd Cruises».

«Сейчас у людей нет уверенности в каком-либо из видов путешествий», - говорит Фейн. «Мы столкнулись с совершенно новой болезнью, и у большинства путешественников возникают новые вопросы и ожидания при планировании своего отпуска, будь то круиз или что-то еще. По словам Фейна, круизная индустрия в сотрудничестве с экспертами из различных областей делает все возможное, чтобы обеспечить безопасный и приятный отдых в будущем, и вскоре мы все получим ответы, которые облегчат всеобщее беспокойство». Ричард Фейн уверен, что мировая круизная индустрия придет в норму, поскольку уже постепенно открываются некоторые регионы, и уже стартовали круизы TUI Cruises по Германии.

«Я бы советовал путешественникам найти время, чтобы ознакомиться с отраслевыми протоколами безопасности, как только они станут доступны, задавать вопросы Вашим турагентам, получить рекомендации от консультантов по путешествиям, от тех, кого они знают лично, кто открыт для путешествий и круизов. Я сам планирую отправиться в круиз в мой следующий отпуск, которого не могу дождаться!"

Другие новости

Вход

Консультация

Спасибо за Ваш отзыв, скоро он появится на сайте

inflot-logo