Флот MSC Cruises поповнений найбільшим лайнером - MSC Seashore!
Компанія MSC Cruises офіційно отримала свій новий флагман - MSC Seashore з верфі Fincantieri в Монфальконе. Відповідно до прес-релізу, Seashore розрахований на 4560 пасажирів і є найбільшим круїзним лайнером, побудованим в Італії.
Нагадаємо, на верфі Fincantieri також будується і другий лайнер цього класу - MSC Seascape. Його введення в експлуатацію планується взимку 2022 року.
MSC повідомила, що за традицією на верфі Fincantieri в Монфальконе була проведена урочиста церемонія, присвячена цій події, на якій особисто були присутні виконавчий голова MSC Cruises Пьерфранческо Ваго, а також інші члени сімей Апонте і Апонте-Ваго, Джампьеро Массоло і Джузеппе Боно, голова і головний виконавчий директор Fincantieri, а також представники нової команди MSC, керівники і робітники верфі.
Під час церемонії, присвяченій багатовіковим морським традиціям, Роберто Олівар, директор верфі Fincantieri, підніс Джузеппе Гала, капітану MSC Seashore, ампулу з водою, яка вперше торкнулася корпусу, коли лайнер був спущений на воду на початку цього року.
«Будівництво MSC Seashore - це інвестиція, яка надає прямий і непрямий економічний вплив на італійську економіку в розмірі майже 5 мільярдів євро. У той же час, введення в експлуатацію також активізує важливий економічний фактор і фактор зайнятості для прибережних спільнот і багатьох інших регіонів, щорічно надаючи подальший значний економічний вплив на індустрію туризму», - сказав Пьерфранческо Ваго, виконавчий голова круїзного підрозділи MSC Group.
«Наш новий флагман є ще одним свідченням нашого лідерства в галузі сталого розвитку, оскільки кожне нове судно оснащене новітніми і найбільш передовими екологічними технологіями і рішеннями. ... «Safe Air» використовує технологію УФ-лампи, знищуючи 99% вірусів і бактерій, щоб гарантувати чисте і безпечне повітря для всіх гостей і членів екіпажу на борту», - додав він.
«Без сумніву, це наш самий приголомшливий і складний лайнер на сьогоднішній день, який виводить на абсолютно новий рівень вже успішну платформу Seaside, з повністю переосмисленим громадським простором, новим другорядним лаундж і більш широкою пропозицією, як з точки зору ресторанів, так і з точки зору роздрібної торгівлі серед безлічі інших нових і значно поліпшених особливостей. Це надасть унікальні відчуття на борту нашим гостям цього літа на Середземному морі і в зимовому сезоні, коли він перейде в Маямі, щоб повністю надати цінності нашого бренду північноамериканським споживачам», - зазначив Ваго.
Генеральний директор Fincantieri Джузеппе Боно, сказав, що MSC Seashore - четвертий круїзний лайнер, який верф поставила в Італію за цей «все ще надзвичайно складний рік».
MSC ставить перед собою довгострокову мету - досягти чистої вуглецево-нейтральної діяльності до 2050 року. Згідно круїзної лінії, кожне нове будівництво лайнеру являє собою «ще один крок до цієї мети, поряд з іншими інвестиціями, які допоможуть прискорити розробку екологічних технологій наступного покоління».
MSC Seashore, зокрема, оснащений гібридними системами очищення вихлопних газів, системами селективного каталітичного відновлення, що дозволяють знизити викиди оксидів сірки на 98% і викиди оксидів азоту на 90%.
За повідомленням MSC, система очищення стічних вод на березі моря була спроектована відповідно до резолюції MEPC 227 (64) Міжнародної морської організації та забезпечує стандарти очищення, які вище, ніж у більшості очисних споруд на березі.
Відповідно до прес-релізу, MSC Seashore отримав два додаткових позначення класу від класифікаційного товариства RINA. Перший - це знак сталого розвитку лайнера за його передові екологічні технології. Другий - це позначення Biosafe Ship для зниження ризику зараження, також отримане MSC Grandiosa.
MSC Seashore – перший лайнер класу Seaside EVO - пропонує гостям цілий ряд нових функцій, місць і розваг для гостей, так як 65% громадських місць були переосмислені.
Лайнер пропонує 13000 квадратних метрів відкритого простору, з широким вибором барів і ресторанів, басейнів, а також різних точок огляду навколо лайнеру, звідки відкриваються приголомшливі види на море.
Seashore почне свій перший сезон в Середземному морі, пропонуючи маршрут «Шість перлин» з заходом в італійські порти Генуя, Неаполь, а також відвідування Помпеї і Мессіни на Сицилії; Валлетта, Мальта; Барселона, Іспанія і Марсель, Франція.
31 жовтня лайнер відправиться з Генуї в 18-денний круїз по мірі того, як перейде в Північну Америку. З 20 листопада лайнер буде пропонувати семиденні круїзи по Карибському морю з заходом у Сан-Хуан в Пуерто-Ріко, Шарлотту Амали в Сент-Томас, Пуерто-Плату в Домініканській Республіці і потім в морський заповідник Ocean Cay MSC на Багамах - MSC Cruises приватний острів .
Компанія MSC Cruises офіційно отримала свій новий флагман - MSC Seashore з верфі Fincantieri в Монфальконе. Відповідно до прес-релізу, Seashore розрахований на 4560 пасажирів і є найбільшим круїзним лайнером, побудованим в Італії.
Нагадаємо, на верфі Fincantieri також будується і другий лайнер цього класу - MSC Seascape. Його введення в експлуатацію планується взимку 2022 року.
MSC повідомила, що за традицією на верфі Fincantieri в Монфальконе була проведена урочиста церемонія, присвячена цій події, на якій особисто були присутні виконавчий голова MSC Cruises Пьерфранческо Ваго, а також інші члени сімей Апонте і Апонте-Ваго, Джампьеро Массоло і Джузеппе Боно, голова і головний виконавчий директор Fincantieri, а також представники нової команди MSC, керівники і робітники верфі.
Під час церемонії, присвяченій багатовіковим морським традиціям, Роберто Олівар, директор верфі Fincantieri, підніс Джузеппе Гала, капітану MSC Seashore, ампулу з водою, яка вперше торкнулася корпусу, коли лайнер був спущений на воду на початку цього року.
«Будівництво MSC Seashore - це інвестиція, яка надає прямий і непрямий економічний вплив на італійську економіку в розмірі майже 5 мільярдів євро. У той же час, введення в експлуатацію також активізує важливий економічний фактор і фактор зайнятості для прибережних спільнот і багатьох інших регіонів, щорічно надаючи подальший значний економічний вплив на індустрію туризму», - сказав Пьерфранческо Ваго, виконавчий голова круїзного підрозділи MSC Group.
«Наш новий флагман є ще одним свідченням нашого лідерства в галузі сталого розвитку, оскільки кожне нове судно оснащене новітніми і найбільш передовими екологічними технологіями і рішеннями. ... «Safe Air» використовує технологію УФ-лампи, знищуючи 99% вірусів і бактерій, щоб гарантувати чисте і безпечне повітря для всіх гостей і членів екіпажу на борту», - додав він.
«Без сумніву, це наш самий приголомшливий і складний лайнер на сьогоднішній день, який виводить на абсолютно новий рівень вже успішну платформу Seaside, з повністю переосмисленим громадським простором, новим другорядним лаундж і більш широкою пропозицією, як з точки зору ресторанів, так і з точки зору роздрібної торгівлі серед безлічі інших нових і значно поліпшених особливостей. Це надасть унікальні відчуття на борту нашим гостям цього літа на Середземному морі і в зимовому сезоні, коли він перейде в Маямі, щоб повністю надати цінності нашого бренду північноамериканським споживачам», - зазначив Ваго.
Генеральний директор Fincantieri Джузеппе Боно, сказав, що MSC Seashore - четвертий круїзний лайнер, який верф поставила в Італію за цей «все ще надзвичайно складний рік».
MSC ставить перед собою довгострокову мету - досягти чистої вуглецево-нейтральної діяльності до 2050 року. Згідно круїзної лінії, кожне нове будівництво лайнеру являє собою «ще один крок до цієї мети, поряд з іншими інвестиціями, які допоможуть прискорити розробку екологічних технологій наступного покоління».
MSC Seashore, зокрема, оснащений гібридними системами очищення вихлопних газів, системами селективного каталітичного відновлення, що дозволяють знизити викиди оксидів сірки на 98% і викиди оксидів азоту на 90%.
За повідомленням MSC, система очищення стічних вод на березі моря була спроектована відповідно до резолюції MEPC 227 (64) Міжнародної морської організації та забезпечує стандарти очищення, які вище, ніж у більшості очисних споруд на березі.
Відповідно до прес-релізу, MSC Seashore отримав два додаткових позначення класу від класифікаційного товариства RINA. Перший - це знак сталого розвитку лайнера за його передові екологічні технології. Другий - це позначення Biosafe Ship для зниження ризику зараження, також отримане MSC Grandiosa.
MSC Seashore – перший лайнер класу Seaside EVO - пропонує гостям цілий ряд нових функцій, місць і розваг для гостей, так як 65% громадських місць були переосмислені.
Лайнер пропонує 13000 квадратних метрів відкритого простору, з широким вибором барів і ресторанів, басейнів, а також різних точок огляду навколо лайнеру, звідки відкриваються приголомшливі види на море.
Seashore почне свій перший сезон в Середземному морі, пропонуючи маршрут «Шість перлин» з заходом в італійські порти Генуя, Неаполь, а також відвідування Помпеї і Мессіни на Сицилії; Валлетта, Мальта; Барселона, Іспанія і Марсель, Франція.
31 жовтня лайнер відправиться з Генуї в 18-денний круїз по мірі того, як перейде в Північну Америку. З 20 листопада лайнер буде пропонувати семиденні круїзи по Карибському морю з заходом у Сан-Хуан в Пуерто-Ріко, Шарлотту Амали в Сент-Томас, Пуерто-Плату в Домініканській Республіці і потім в морський заповідник Ocean Cay MSC на Багамах - MSC Cruises приватний острів .
