Амбітне будівництво трьох суден підвищеного полярного класу триває за графіком на судноверфі Гельсінкі.
Круїзна компанія Swan Hellenic анонсувала закладку кіля свого другого судна SH Vega, другого з трьох експедиційних судів підвищеного полярного класу, спроектованих спеціально для піонера культових культурологічних експедиційних круїзів. В даний час лайнери будуються на судноверфі Гельсінкі.
Закладка кіля пройшла відповідно до головних традицій суднобудівництва з дотриманням всіх поточних правил безпеки у зв'язку з COVID-19. Спеціально відлитий і пофарбований блок 302 був доставлений на судноверф на початку лютого і негайно встановлений як перший модуль корпусу, на який був опущений кільової блок.
Церемонія включала традиційне розміщення монет перед закладкою кіля, яке з гордістю виконали проект-менеджер судноверфі Гельсінкі Йонас Пакален, представник Реєстра Ллойда Юкка Хуанен та голова судноверфі Гельсінкі Віктор Олерский.
Названий на честь першого судна, яке здійснило перехід через Арктичний Північно-Східний Прохід, елегантний новий лайнер представить нове покоління експедиційних суден підвищеного полярного класу, призначених для мореплавання по всьому світу з акцентом на високоширотні регіони.
Судно буде оснащено 5-мегаватною дизель-електричною гібридною пропульсивною установкою з блоками селективного каталітичного відновлення очищення викидів переробленого палива, 3-мегаватною акумуляторною батареєю максимальною потужністю і кригостійким корпусом РС5. Судно довжиною 113 метрів і водотоннажністю 10 500 тон було спеціально розроблено для експедицій по найбільш важкодоступним і вражаючим регіонам в світі.
SH Vega запропонує своїм гостям безкомпромісне 5-зіркове розміщення в 76 просторих каютах і сьютах, більшість з яких буде оснащено панорамними балконами, а команда зі 120 досвідчених членів екіпажу забезпечить високий рівень індивідуального обслуговування для кожного з 152 гостей на борту.
SH Minerva, перше судно з цієї серії, буде здано на верфі в листопаді 2021 року, в той час як SH Vega очікується на початку 2022 року. Третє судно, яке буде дещо більше, ніж його попередники, очікується всього через кілька місяців, до кінця 2022 року.
«Нові Minerva і Vega створені для навігації в екстремальних погодних умовах, від важких льодів полярних регіонів до спеки і вологості тропіків. І, природно, вони спроектовані з повагою до чутливих екосистем незайманих регіонів, які їм належить досліджувати», прокоментував менеджер проекту Йонас Пакален.
Генеральний директор круїзної лінії Swan Hellenic Андреа Зито привітав співробітників суднобудівного заводу з завершенням одного з найважливіших етапів суднобудівного процесу: «Дотримання настільки напруженого графіку при збереженні високих стандартів якості є фантастичним досягненням. З гордістю і захопленням ми відкриваємо наступну главу в історії бренду Swan Hellenic з новими досконалими судами і з нетерпінням чекаємо моменту, коли ми будемо вітати перших пасажирів на борту, щоб «відкрити їм недоступне іншим!»
Довідкова інформація:
Про Swan Hellenic
Круїзна компанія Swan Hellenic була відроджена на початку 2020 року, щоб з гордістю продовжити дух культурологічних експедицій, які компанія вперше представила в 1950-х роках. Спираючись на своє британське коріння, нова компанія має масштабний культурологічний досвід, спрямований на те, щоб надати гостям можливість "побачити недоступне кожному".
Два нові круїзні лайнери полярного експедиційного класу PC5, кожен з яких готовий з комфортом розмістити 152 гостя в 76 просторих каютах, велика частина яких оснащена великими панорамними балконами, дебютують в листопаді 2021 року і в квітні 2022 року. В кінці 2022 року в інавгураційний круїз відправиться вже третій лайнер круїзної лінії полярного експедиційного класу PС6, здатний розмістити 192 гостя в 96 каютах. Лайнер буде відрізнятися тим же комфортом і стилем, що і його попередники.
Одна з останніх інновацій флоту, яка вимагала багатомільйонних вкладень бренду, дозволить нашим судам у разі будь-яких непередбачуваних обставин на борту самостійно повертатися в порт без участі команди; при цьому евакуація пасажирів і екіпажу не потрібна.
Компанія ретельно спланувала маршрути спеціально для пристрасних любителів пригод і культурологічних досліджень по найбільш недоступних місцях і найменш відвідуваним регіонам світу з унікальною дикою природою, людьми і культурою.
Лайнери об'єднали в собі елегантні інтер'єри в скандинавському стилі, просторі відкриті палуби і невичерпні можливості для експедицій. Екіпаж зі 120 і 140 співробітників відповідно, включає в себе експедиційну команду з досвідчених гідів, спікерів і лекторів. Кількість членів екіпажу майже дорівнює кількості гостей, що гарантує індивідуальне обслуговування найвищого рівня.
Про судноверф Гельсінкі
Судноверф Гельсінкі розташована в столиці Фінляндії і спеціалізується на технологіях суднобудування і будівництві спеціальних судів для складних умов і маршрутів. Верф має багаторічні традиції і неперевершений досвід в проектуванні і будівництві криголамів і інших суден підвищеного льодового класу для роботи в холодних умовах. Крім арктичного ноу-хау, спеціалізація судноверфі охоплює також пасажирські пороми та круїзні судна. Верф відома як піонер фінського суднобудування, значимий роботодавець і частина історії і ландшафту міста Гельсінкі.
Для отримання додаткової інформації про Swan Hellenic і з питань бронювання звертайтесь до менеджерів INFLOTCRUISES!