28 липня 2020 року (10:45 ранку EDT) - німецька круїзна лінія TUI Cruises відновила плавання, з короткими круїзами, що вирушають з Гамбурга, це робить його першою великою круїзної лінією, яка повернулася в море з початку пандемії коронавіруса COVID-19.
Перший круїз відбувся на Mein Schiff 2, в Північному морі. Лайнер, здатний перевозити 2900 пасажирів, відплив з 60-відсотковою місткістю, з 1200 пасажирами. Основна мова на борту - німецька.
В цих круїзах порти не відвідуються, і їх називають «круїзи в нікуди».
Хоча компаныя TUI Cruises поки невідома багатьом, це спільне підприємство Hapag-Lloyd і Royal Caribbean Group. Таким чином, люди уважно стежать за поверненням лінії, щоб побачити, які протоколи з охорони праці та техніки безпеки можуть бути переведені на інші круїзні ринки.
Коментар відомого круїзного блогера з борта судна:
«Перебуваю на борту Mein Schiff 2 з учорашнього дня. Я не буду детально описувати корабель. ... В цілому дуже гарний і приголомшливий лайнер. Все реалізовано повністю для німецького ринку.
Найбільшою проблемою може бути реєстрація. Через соціальну дистанцію і кількысть людей, які можуть увійти в круїзний термінал, мені треба було 1,5 години, щоб потрапити на борт. Але це не те, про що можна турбуватися - я очікував чогось подібного - так що все було добре.
Перш ніж увійти до будівлі терміналу, вимірюють температуру. Це дуже швидкий і ефективний процес. У той момент, коли ви входите в термінал, все йде дуже швидко. При реєстрації не роздають круїзні документи. Вони будуть чекати вас в запечатаному конверті в вашій каюті.
Ніяких меню, ні в якому залі, ні в барі, ні в будь-який їдальні. Ви повинні сканувати всі (QR-код) за допомогою свого мобільного телефону. Цікаво, як це працює для людей без мобільних телефонів. Тому ви можете прочитати меню на своєму пристрої та замовити як зазвичай.
Немає самообслуговування. Немає самообслуговування ніде кави, чай ... і т. Д. Весь сервіс переведений в режим обслуговування. Працює досить добре.
Всюди дезінфікуючі засоби для рук. Перед входом в MDR, один веде до станції для миття рук - після цього дезінфікуючий засіб».
TUI - не єдина велика круїзна лінія, яка відновила плавання. У неділю Dream Cruise Line зробив перший вихід з Тайваню, яка належить Genting Cruise Lines, що базується в Гонконгу лінія переналаштувала свій лайнер Explorer Dream для обслуговування тайванського ринку, а також запровадила протоколи з охорони праці та техніки безпеки.
Цими вихідними ще одна німецька лінія AIDA Cruises планується відновити плавання на його великих океанських суднів. Хоча на борту не буде англомовного сервісу, круїз буде відслідковуватися в галузі, так як лінія належить Carnival Corporation.
За останній місяць почали курсувати кілька невеликих круїзних лайнерів, які в цілому залучають міжнародні ринки. Це SeaDream Yacht Club і Hurtigruten в Норвегії, Ponant і CroisiEurope у Франції, A-ROSA в Португалії і Німеччина, і різні інші чартерні компанії.
Перший круїз відбувся на Mein Schiff 2, в Північному морі. Лайнер, здатний перевозити 2900 пасажирів, відплив з 60-відсотковою місткістю, з 1200 пасажирами. Основна мова на борту - німецька.
В цих круїзах порти не відвідуються, і їх називають «круїзи в нікуди».
Хоча компаныя TUI Cruises поки невідома багатьом, це спільне підприємство Hapag-Lloyd і Royal Caribbean Group. Таким чином, люди уважно стежать за поверненням лінії, щоб побачити, які протоколи з охорони праці та техніки безпеки можуть бути переведені на інші круїзні ринки.
Коментар відомого круїзного блогера з борта судна:
«Перебуваю на борту Mein Schiff 2 з учорашнього дня. Я не буду детально описувати корабель. ... В цілому дуже гарний і приголомшливий лайнер. Все реалізовано повністю для німецького ринку.
Найбільшою проблемою може бути реєстрація. Через соціальну дистанцію і кількысть людей, які можуть увійти в круїзний термінал, мені треба було 1,5 години, щоб потрапити на борт. Але це не те, про що можна турбуватися - я очікував чогось подібного - так що все було добре.
Перш ніж увійти до будівлі терміналу, вимірюють температуру. Це дуже швидкий і ефективний процес. У той момент, коли ви входите в термінал, все йде дуже швидко. При реєстрації не роздають круїзні документи. Вони будуть чекати вас в запечатаному конверті в вашій каюті.
Ніяких меню, ні в якому залі, ні в барі, ні в будь-який їдальні. Ви повинні сканувати всі (QR-код) за допомогою свого мобільного телефону. Цікаво, як це працює для людей без мобільних телефонів. Тому ви можете прочитати меню на своєму пристрої та замовити як зазвичай.
Немає самообслуговування. Немає самообслуговування ніде кави, чай ... і т. Д. Весь сервіс переведений в режим обслуговування. Працює досить добре.
Всюди дезінфікуючі засоби для рук. Перед входом в MDR, один веде до станції для миття рук - після цього дезінфікуючий засіб».
TUI - не єдина велика круїзна лінія, яка відновила плавання. У неділю Dream Cruise Line зробив перший вихід з Тайваню, яка належить Genting Cruise Lines, що базується в Гонконгу лінія переналаштувала свій лайнер Explorer Dream для обслуговування тайванського ринку, а також запровадила протоколи з охорони праці та техніки безпеки.
Цими вихідними ще одна німецька лінія AIDA Cruises планується відновити плавання на його великих океанських суднів. Хоча на борту не буде англомовного сервісу, круїз буде відслідковуватися в галузі, так як лінія належить Carnival Corporation.
За останній місяць почали курсувати кілька невеликих круїзних лайнерів, які в цілому залучають міжнародні ринки. Це SeaDream Yacht Club і Hurtigruten в Норвегії, Ponant і CroisiEurope у Франції, A-ROSA в Португалії і Німеччина, і різні інші чартерні компанії.
